Ν. Μυλωνάς : Απαράδεκτη βιασύνη το ξεκίνημα κατακαλόκαιρα της αποκατάσταση των ζημιών στο λιμάνι Κω

Ν. Μυλωνάς : Απαράδεκτη βιασύνη το ξεκίνημα κατακαλόκαιρα της αποκατάσταση των ζημιών στο λιμάνι Κω

‘’απαράδεκτη βιασύνη το ξεκίνημα κατακαλόκαιρα της αποκατάσταση των ζημιών στο λιμάνι Κω ’’

Α. Πρωί-πρωί σήμερα, 2 οικοδόμοι με το σκεπάρνι στο χέρι στο εμπορικό-επιβατικό του νησιού να καλουπώνουν στο έδαφος. Απορούμε, τους πλησιάζουμε και τους ρωτούμε:

–-Τι προσωρινές παρεμβάσεις επισκευής θα κάνετε στο σεισμόπληκτο λιμάνι μας;

---Ξεκινούν οι εργασίες! θα γίνει πρώτα η μεταφορά του λυόμενου κτηρίου επιβατών! μας απαντούν.

---Είναι απίστευτο! Για όποιον γνωρίζει τον τόπο μας είναι ασυμβίβαστο με την κίνηση του λιμανιού Ιούνιο-Ιούλιο-Αύγουστο να γίνονται ταυτόχρονα και οικοδομικά έργα επισκευών! Γιατί αυτή η βιασύνη;

Β. Στο γραφείο διαβάζουμε το κείμενο αγανάκτησης συμπατριώτη μας. Θα περιμέναμε περισσότερες αντιδράσεις από τον τουριστικό και εμπορικό κόσμο της Κω. Χρειάζονται εξηγήσεις για την ανάγκη της επιβάρυνσης κατακαλόκαιρα της λειτουργίας και της εικόνας της κύριας θαλάσσιας πύλης εισόδου-εξόδου στο νησί μας. Ερμηνεία έχουν καθήκον να δώσουν ο νυν Δήμαρχος και το Λιμενικό Ταμείο. Εξηγήσεις πρέπει να δώσει και ο νέος Δήμαρχος. Ποιό ήταν το αντικείμενο της επίσκεψης υψηλόβαθμου εκπροσώπου του Υπουργείου Μεταφορών; Τι απάντησαν όταν τους είπαν ότι το έργο ξεκινά άμεσα; Ποιος αναλαμβάνει το βάρος των κακών συνεπειών του ανόητου βιαστικού βήματος, του ξεκινήματος των επισκευών;

Γ. Υπήρξε πολιτική κινητικότητα τις τελευταίες μέρες με το έργο του λιμανιού. Υποθέσαμε ότι συζητιούνται λεπτομέρειες και χρονοδιαγράμματα και γενικά ξεκινά μια διαδικασία συνεργασίας για ένα μεγάλο τοπικό έργο. Οτι γίνεται ενημέρωση και γνωριμία μεταξύ των συντελεστών του έργου.

Η πρώτη απορία προήλθε από τις δηλώσεις του τοπικού βουλευτή κ. Καματερού. Γιατί στο και 5’ της διαδικασίας των επεμβάσεων προβάλλεται ένα διχαστικό πνεύμα των ‘’σκόπιμων καθυστερήσεων’’ κάποιων! (λέγε με: Κυρίτσης, Λιμενικό Ταμείο), όταν μάλιστα αυτοί οι κάποοιοι καταδικάστηκαν στην πρόσφατη λαϊκή ετυμηγορία; Γιατί γίνεται μετάθεση ευθυνών; Για τις καθυστερήσεις του έργου ξέρουμε ότι οφείλονται στο ισχύον καθεστώς των δημοπρασιών και των διαδικασιών της δικαιοσύνης. Αυτοί είναι τομείς που αποτελούν καθαρά κυβερνητική ευθύνη. Οι διαδικασίες δημοπράτησης ολοκληρώθηκαν 14/06/2018 και η συμβασιοποίηση έγινε 18 Απριλίου 2019. Ποιο ωφελεί η προβολή της διχαστικής λογικής και η διαστρέβλωση της πραγματικότητας; Η δεύτερη απορία είναι η σιωπή των τοπικών παραγόντων που εμπλέκονται στο θέμα.

Δ. Ποιος είναι ο πραγματικός λόγος της βιασύνης;

--Υπάρχουν 20 μήνες Από τον Απρίλη του 2019 για την ολοκλήρωση του έργου για το οποίο η νομοθεσία προβλέπει και αιτιολογημένες παρατάσεις. Συνεπώς βιασύνη από πλευράς που αναδόχου δεν υπαρχει.

--Ο Κυρίτσης αποχωρεί, το Λ.Τ. αλλάζει χέρια και δεν έχουν κανένα συμφέρον από την βιαστική έναρξη.

--Ο μόνος λόγος της βιασύνης έχει πολιτικό όνομα: Είναι οι εκλογές που γίνονται σε μια βδομάδα!

Είναι όμως προσβλητικό για την νοημοσύνη των πολιτών της Κω η για προφανείς λόγους εντυπωσιασμού και ψηφοθηρίας μεθόδευση των τελευταίων ημερών για την όπως-όπως έναρξη των επεμβάσεων στο λιμάνι. Σίγουρα προκαλεί αρνητικές λογικές σκέψεις. Ανάλογες με κείνες που προκάλεσαν οι εμμονικές θέσεις του κ. Κυρίτση να αφήσει το λιμάνι του Μανδρακίου Κω στα χάλια του για 2 καλοκαιρινές περιόδους και τα ξεκινήσει στο πάρα 5 των εκλογών την αυτονόητη υποχρέωση της άμεσης δημιουργίας ξύλινου διαδρόμου ασφαλούς διέλευσης των πεζών.

Το πολιτικό παιγνίδι είναι πάντα το ίδιο!

Και τώρα mutatis mutandis (τηρουμένων των αναλογιών) γίνονται τα ίδια πράγματα. Μόνο οι ρόλοι αντιστρέφονται. Πρώτα η ανοησία της τοπικής Δημοτικής αρχής. Τώρα η Κυβερνητική ανοησία! Το αποτέλεσμα είναι το ίδιο: κοροϊδία και ταλαιπωρία των πολιτών και των επισκεπτών του νησιού. Προβλέπουμε την ίδια εκλογική συμπεριφορά των πολιτών: Θα καταδικάσουν την κοροϊδία από ‘’όπου και αν προέρχεται’’!!!  

  1. B. Παρεμπιπτόντως πιο κρίσιμα είναι τα ερωτήματα:
  2. ποια νέα αισθητική, σχεδιασμός διαδρομών και κινήσεων, ποιότητα των υλικών, αστικός εξοπλισμός, φυτεύσεις, χωροθέτηση στάθμευσης πλοίων, εικαστικές προσθήκες, ασφάλεια και η φύλαξη κλπ.
  3. Ποιες νέες υποδομές θα ενσωματωθούν στην φάση των επισκευών: νέα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης, υπόγειες εγκαταστάσεις για απορρίμματα, δίκτυο καυσίμων, οι υποδομές μαρίνας (ρευματοδότης, τηλεφωνικές γραμμές, ιντερνέτ, καλωδιακή τηλεόραση) κλπ.
  4. Θα γίνει εγκατάσταση εξοπλισμού αυτόματης παρακολούθησης της ποιότητας του θαλάσσιου νερού και επισήμανσης των ρυπάνσεων όπως και επισήμανσης-ενημέρωσης των παλιρροϊκών κυματισμών για την περίπτωση σεισμών, ηλεκτρονικές πληροφοριακές πινακίδες για το νησί κλπ.

Δ. Όλοι κατανοούμε την οικονομική δυσπραγία Δήμου, Κυβέρνησης, Κράτους στις συνθήκες καταναγκασμού του μνημονιακού καθεστώτος. Όμως και μέσα σε αυτές τις κακές καταστάσεις υπάρχουν κάποια περιθώρια θετικών κινήσεων και δυστυχώς δεν έγιναν και εξακολουθούν να μην γίνονται!

Ν. Μυλωνάς

Manolis Xatziantoniou desk