Γ. Κίτσης (Οραμα & Δράση): Η δημοτική συγκοινωνία στην Κω το 2023.

Η κατάσταση στην αστική συγκοινωνία υποβαθμίζει το νησί μας λόγω των τριτοκοσμικών συνθηκών που επικρατούν.

Δεν υπάρχουν στέγαστρα στις στάσεις των λεωφορείων.

Δεν έχουν μεταφερθεί ακόμα οι αφετηρίες των λεωφορείων από το κέντρο περιμετρικά της πόλεως, με αποτέλεσμα να έχουμε κυκλοφοριακή επιβάρυνση στο κέντρο, ρύπανση από τα καυσαέρια καθώς και ηχορύπανση.

Η σταδιακή εφαρμογή της Τηλεματικής και των «έξυπνων» στάσεων για τα λεωφορεία.

Οι επιβάτες θα πληροφορούνται από τις οθόνες που θα είναι τοποθετημένες στις στάσεις,τον ακριβή χρόνο διέλευσης των οχημάτων, όλων των γραμμών που διέρχονται από αυτές.

Η ενημέρωση των χρηστών της αστικης συγκοινωνιας θα γίνεται επίσης με αντίστοιχη εφαρμογή, η οποία μέσω έξυπνων συσκευών (κινητά τηλέφωνα, τάμπλετ, ηλεκτρονικοί υπολογιστές) θα πληροφορεί για τις θέσεις των οχημάτων κάθε επιλεγμένης γραμμής πάνω σε χάρτη, για την άφιξη επόμενου οχήματος, για την πλησιέστερη στάση στον χρήστη, έτσι ώστε να προγραμματίζει έγκαιρα τις μετακινήσεις του χωρίς να σπαταλά χρόνο περιμένοντας στις στάσεις.

Προτείνεται και το ΚΤΕΛ να εξετάσει την δυνατότητα εφαρμογής της τηλεματικής στίς στάσεις του μέσω κονδυλίων του ΕΣΠΑ.

Η εφαρμογή της τηλεματικής μπορει να γίνει σταδιακά εντός 3 ετών.

Στην Αθήνα τοποθετήθηκαν το 2016 οι ηλεκτρονικοί πίνακες στις στάσεις των λεωφορείων μέσω κονδυλίων του ΕΣΠΑ.

Επίσης απαιτείται η συνεργασία ΔΗΜΟΥ και ΚΤΕΛ για τον καθορισμό χώρου, για την μεταφορά της αφετηρίας του ΚΤΕΛ εκτός κέντρου της πόλης.Η τωρινή αφετηρία θα παραμείνει ως στάση αποβίβασης-επιβίβασης των επιβατών λόγω εγγύτητας στο κέντρο και των καταστημάτων της παλαιάς πόλης για τους τουρίστες.Εκεί στον νέο χώρο θα ανεγερθεί σύγχρονος επιβατικός σταθμός.

Πρόταση μας η δημιουργία μιας ΑΕ με τη συμμετοχή της αστικής συγκοινωνίας που θα ενώσει τις δυνάμεις εκείνων που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο προκειμένου να οργανώσουμε την συγκοινωνία και να προστατέψουμε τα ντόπια συμφέροντα.

Αυτή η δημοτική αρχή κλείνει την θητεία της χωρίς ουσιαστική προσφορά στο νησί μας.

Η κάθε δημοτική αρχή κρίνεται από το αποτέλεσμα.Τώρα έχουμε μόνο κούφιες υποσχέσεις και σχεδιαγράμματα.

Η δημοτική αρχή 5 χρόνια τωρα βαδίζει χωρίς πρόγραμμα και σχέδιο.

Στις 26 Μαΐου 2019 ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΔΡΑΣΗ

Γιώργος Κίτσης

Υποψήφιος με τη δημοτική παράταξη

ΟΡΑΜΑ & ΔΡΑΣΗ.

Γράφει στο bet-hoven.net ο Νίκος Καπίρης

Ασύλληπτα πράγματα έγιναν στα ημιτελικά του Μόντε Κάρλο, με τα δύο αουτσάιντερ να παίρνουν την πρόκριση κάνοντας επιβλητικές εμφανίσεις. Φάμπιο Φονίνι και ΝτούσανΛάγιοβιτς βιώνουν μερικά από τα χάιλαιτς της καριέρας τους αυτή την εβδομάδα. Ο Ιταλός απέκλεισε τον Ράφα Ναδάλ με 6/4, 6/2, κάνοντας μπρέικ όλο το απόγευμα, ενώ ο Σέρβος επικράτησε του Ντάνι Μεντβέντεφ με 7/5, 6/1 γυρίζοντας το πρώτο σετ από 1/5!! Είναι η πρώτη φορά που θα αναμετρηθούν, οπότε δεν υπάρχει ιστορικό. Φαβορί ο Ιταλός για τους μπουκ, αλλά ποιος μπορεί να υποτιμήσει τον Λάγιοβιτς που δεν έχει χάσει σετ στο τουρνουά!

Δεν υπάρχει το 1.45 του Φονίνι, ούτε το 2,70 του Λάγιοβιτς. Δεν υπάρχει χώρος για φαβορί και μαθηματικά εδώ. Θα βρεθούν αντιμέτωποι δύο παίκτες που έχουν τη μοναδική ευκαιρία της ζωής τους να κατακτήσουν Μάστερς. Για τον Σέρβο είναι ο πρώτος τελικός της καριέρας του σε υψηλό επίπεδο. Ο Ιταλός έχει ήδη 8 τρόπαια, ενώ από τους 7 πρόσφατους τελικούς που έχει παίξει, οι 5 κρίθηκαν στα τρία σετ. Θα δώσουν το 200% για τη νίκη και στοιχηματικά αξίζει μόνο το ποντάρισμα στα γκέιμ.