Η Superfast Ferries δρομολογεί από 9 Ιουνίου 2024, το βαπόρι της Βενετίας, το Ε/Γ-Ο/Γ ΑΣΤΕΡΙΩΝ ΙΙ της ΑΝΕΚ LINES απευθείας από Πειραιά για Σάμο, Κω, Ρόδο, σε 9 ώρες. Στα πλαίσια της αναβάθμισης των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών στα νησιά του νομού μας και ενόψει της τουριστικής περιόδου η Superfast Ferries μετά τις δρομολογήσεις των Blue Star 1&2, του Αριάδνη, του Νήσος Ρόδος και του Blue Galaxy, δρομολογεί από 9 Ιουνίου έως 15 Σεπτεμβρίου+ το νέο απόκτημα των επιχειρήσεων Αττικής, μετά την συγχώνευση, το Ε/Γ-Ο/Γ Αστερίων ΙΙ της ΑΝΕΚ LINES.
Ταξιδέψτε και απολαύστε το πλοίο της Βενετίας. Δεν είναι αδελφό αλλά μοιάζει αρκετά με το Νήσος Ρόδος, για όσους έχουν ταξιδέψει με το δεύτερο. Επωφεληθείτε με το δρομολόγιο της Κυριακής για να επισκεφτείτε την Πάτμο, την Λέρο και την Σύμη εκτός της Κω και Ρόδου που θα έχετε 3 επιλογές την εβδομάδα. Απολαύστε τους τεράστιους χώρους των ενδιαιτήσεων του πλοίου, την Κρητική κουζίνα και κάντε το ταξίδι σας κρουαζιέρα.
Αστερίων (Βασιλιάς της Κρήτης)
Στην Αρχαία ελληνική μυθολογία ο Αστερίων ήταν βασιλιάς της Κρήτης και θετός πατέρας του κορυφαίου Κρήτα βασιλιά Μίνωα. Ο Αστερίων ήταν γιος του Τέκταμου, εγγονός του Δώρου γενάρχη των Δωριέων και μιας ανώνυμης κόρης του Κρηθέως. Ο πατέρας του έπλευσε για την Κρήτη με στόχο να κυβερνήσει το νησί σαν βασιλιάς· τον συνόδευαν Αιολείς και Πελασγοί. Ο Αστερίων κληρονόμησε το βασίλειο της Κρήτης από τον Τέκταμο, την εποχή που ο Ζεύς απήγαγε την Ευρώπη με την μορφή ταύρου και την μετέφερε στο νησί του. Ο Αστερίων νυμφεύτηκε την Ευρώπη και έγινε ο θετός πατέρας των παιδιών, που εκείνη είχε αποκτήσει με τον Δία: τον Μίνωα μετέπειτα βασιλιά της Κρήτης και κριτή του Άδη, τον Ραδάμανθυ που ήταν κριτής στην Νήσο Μακάρων, και τον Σαρπηδώνα βασιλιά της Λυκίας. Τον διαδέχθηκε ο μεγαλύτερος γιος της Ευρώπης, Μίνωας, που έστειλε εξορία τους αδελφούς του, αφού συγκρούστηκε μαζί τους· O Μίνωας νυμφεύτηκε την κόρη του Αστερίωνα Κρήτη, ομώνυμο του νησιού (Πηγή: Wikipedia)
RO-PAX ASTERION II (IMO: 8922163-MMSI:209262000)__Κατασκευάσθηκε το 1991 στα Ιαπωνικά ναυπηγεία MHI KOBE SHIPYARD & MACHINERYWORKS (Yard: No 1183). Καθελκύστηκε στις 08/11/1990 και παραδόθηκε στις 18/03/1991 με το όνομα Ishikari μέχρι το 2011, όπου πουλήθηκε στην Κινεζική εταιρεία WEIHAI WANFANG INTERNATIONAL και ονομάσθηκε Grand Spring. Στην ουσία πρόκειται για το Ishikari 2 αφού το 1 είχε αγορασθεί από τις Μινωικές γραμμές το 1991 και δρομολογήθηκε στην Ελλάδα ως Ερωτόκριτος. Χαρακτηριστικά Πλοίου
Κατηγορία πλοίου: Ro-Ro/Passenger Ship
Σημαία: Cyprus
Έτος Κατασκευής:1991
Μήκος (μ):192,5 Πλάτος (μ):27 Βύθισμα: 6,92 μ
GRT/NRT/ DWT: 31,804 / 9,541 T/ 6,938 T
Κύριες μηχανές: 2 MAN-B&W14V52/55B (33.540 HP) Ηλεκτρογεννήτριες: 3 FEK55E-10 (1500KVA)
Ταχύτητα (κόμβοι): 21,5
CARGO DECK: 4&5: 115 Φορτηγά
CAR DECK 6&7&8: 840 ΙΧΕ
Καμπίνες: 135
Επιβάτες: 1.020
Πλήρωμα: 76
Υπηρεσίες για Α.μεΑ. Self service Bar, Εστιατόριο A la Carte, Ασύρματη σύνδεση Internet (Wi-Fi), Τηλεϊατρική, Καμπίνες, Καταστήματα, Υπηρεσίες για κατοικίδια - Καταγραφή στοιχείων ζώων συντροφιάς στο εισιτήριο, Slot machines Ανελκυστήρες & κυλιόμενες σκάλες
Δρομολόγια:
ΚΑΘΕ ΚΥΡΙΑΚΗ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ: 18.00-ΣΑΜΟΣ: 02.55-ΠΑΤΜΟΣ:06.00-ΛΕΡΟΣ(ΛΑΚΚΙ):07.30-ΚΩΣ:09.45-ΣΥΜΗ:12.45-ΡΟΔΟΣ:14.10 ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ- ΡΟΔΟΣ:16.00-ΣΥΜΗ:17.25-ΚΩΣ:20.30-ΛΕΡΟΣ(ΛΑΚΚΙ):22.45-ΠΑΤΜΟΣ:00.15-ΣΑΜΟΣ(Τρίτη:03.25)-ΠΕΙΡΑΙΑΣ:12.25
ΚΑΘΕ ΤΡΙΤΗ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ:18.00-ΣΑΜΟΣ:02.55-ΚΩΣ:08.00-ΡΟΔΟΣ:12.00 ΚΑΘΕ ΤΕΤΑΡΤΗ-ΡΟΔΟΣ:16.00-ΚΩΣ:19.45-ΣΑΜΟΣ:00.40-ΠΕΙΡΑΙΑΣ:09.35
ΚΑΘΕ ΠΕΜΠΤΗ - ΠΕΙΡΑΙΑΣ:18.00-ΣΑΜΟΣ:02.55-ΚΩΣ:08.00-ΡΟΔΟΣ:12.00 ΚΑΘΕ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ-ΡΟΔΟΣ:16.00-ΚΩΣ:19.45-ΣΑΜΟΣ:00.40-ΠΕΙΡΑΙΑΣ:09.35
ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ (ενδεικτικές τιμές): Από/Προς Πειραιάς-Σάμος: 59.50 € Κατάστρωμα με έκπτωση/74.00€ Κατάστρωμα-Σαλόνι/121,50€ κρεβάτι σε εσωτερική 4κλινη καμπίνα /185 € μονόκλινη καμπίνα lux με παράθυρο & 2πλό κρεββάτι/176€ μονόκλινη με παράθυρο/135 € κρεβάτι σε 2κλινη καμπίνα με παράθυρο.
**Από 14/7/24 Κάθε Σάββατο: Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη-Χίος-Πειραιάς
Καλό ταξίδι!
Δ. Λεκάτης
.jpg)
.gif)
