Το πρώτο του εμπορικό δρομολόγιο στις ελληνικές θάλασσες πραγματοποιεί σήμερα Παρασκευή 22 Μαρτόυ 2024 το BLUE CARRIER 2, έχοντας αναχωρήσει από την Δραπετσώνα για Βαθύ, Κω και Ρόδο.
Το “BLUE CARRIER 2”, ναυπηγήθηκε στην Ιαπωνία (Kawasaki Heavy Industries Ltd) το 1997. Έχει χωρητικότητα 23.986gt (9.655 dwt), μήκος 162,49 μέτρα, πλάτος 25,64 μέτρα και βύθισμα 6,5 μέτρα. Μπορεί να μεταφέρει 160 ασυνόδευτα φορτηγά και 458 Ι.Χ. σε ειδικά διαμορφωμένα γκαράζ (2.307 γραμμικά μέτρα). Εξοπλίζεται με 2 κύριες μηχανές MAN/B&W 7L40/54 diesel συνολικής ισχύος 24.920 KW και μπορεί να αναπτύξει υπηρεσιακή ταχύτητα 17,5 κόμβων.
Σύμφωνα με το arxipelagos.gr το γιαπωνέζικο σκαρί αποκτήθηκε τον περασμένο Ιούλιο έναντι 13,4 εκατ., ενώ μετά την απόκτησή του ναυλώθηκε στην εταιρεία CLdN FERRIES NV, στην οποία και παρέμεινε ναυλωμένο έως και την 31.12.2023, δραστηριοποιούμενο στο εξωτερικό.
Στις αρχές του έτους, μετά το πέρας της ναύλωσης, επέστρεψε στην Ελευσίνα όπου και παραδόθηκε για να ξεκινήσουνε οι εργασίες ενσωμάτωσής του στον στόλο του Ομίλου Attica.
Πηγή φωτογραφιών Λευτέρης Καρακατσιώνης Κοκαλάκης
Πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη η εκδήλωση απολογισμού και συζητήθηκαν οι προοπτικές συνέχισης της συνεργασίας. Ισχυρή η παρουσία της Δωδεκανήσου με οινοποιούς και οινολόγους από τα νησιά μας, συνοδευόμενοι από την ΑΝΔΩ.
Με μεγάλη συμμετοχή και θερμή ανταπόκριση πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 20 Οκτωβρίου 2025, στο Μουσείο Νεοελληνική Τέχνης Δήμου Ρόδου, η παρουσίαση των Πολιτιστικών Masterplans για τα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου: Ρόδος, Κως και Λέρος.
