ΚΩΣ: ΦΙΛΟΙ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ - Οι επισημάνσεις και οι προτάσεις στη συνάντηση για την Οδική Ασφάλεια

Δελτίο Τύπου

Παραβρεθήκαμε χθες στην σύσκεψη που κάλεσε ο Νέος Δήμαρχος Κω κ. Θεοδόσης Νικηταράς με Θέμα την Οδική Ασφάλεια. Η συμμετοχή ήταν ενθαρρυντική συμμετείχαν ο νέος Έπαρχου Κω κ. Γιάννης Καμπανής , και ο Βουλευτή κ. Γιάννης Παππάς συμμετοχή υπήρχε από όλους τους επαγγελματικούς κλάδους που ασχολούνται με την μετακίνηση καθώς και εκπρόσωποι του εκπαιδευτικού χώρου.

Κατατέθηκαν αρκετά ενδιαφέροντες προτάσεις που ευελπιστούμε ότι θα τύχουν υλοποίησης αν κρίνουμε από τις σημειώσεις που κρατούσε ο Δήμαρχος και το τι ενέργειες έχει προγραμματίσει για τις περισσότερες όπως μας ανέφερε.

Εμείς θα αναφέρουμε στις επισημάνσεις που κάναμε και τις προτάσεις μας.

Ο δήμος μας οφείλει να υιοθετήσει το «Όραμα Μηδέν» για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου από τι στιγμή που κάθε θάνατος και τραυματισμός στο δρόμο είναι πολλά περισσότερα από ένα απλό αριθμό. Αυτές είναι πραγματικές ανθρώπινες και οικογενειακές τραγωδίες.

Την προσπάθεια περιορισμού της κίνησης με αυτοκίνητο και την ενθάρρυνση της χρήσης της Δημοτικής συγκοινωνίας καθώς και της χρήσης ποδηλάτου στα πρότυπα του Παρισιού, Λονδίνου, Μιλάνου. Μαδρίτη Κοπεγχάγη, Αμβούργο, Ελσίνκι, Ουτρέχτη, Γκενγκντού.

1. Επεκτάσεις των ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Κω άλλα και σε όλο το νησί.
2. Αποκατάσταση των καταλυμένων ποδηλατοδρόμων (Π.Τσαλδαρη) από τα αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες και την τοποθέτηση των σημείων οριοθετήσεις των που έχουν ξηλωθεί.
3. Την ενίσχυση της Δημοτική Συγκοινωνίας και την ενημέρωση των συμπολιτών μας για περισσότερη χρήση τους.
4. Την ενημέρωση των μαθητών για τα οφειλή που έχει η χρησιμοποίηση του ποδηλάτου κατά την μετάβαση τους στα εκπαιδευτικά ιδρύματα και οχι μόνο.
5. Η μονοδρόμηση του δρόμου Χριστόδουλου Τσιγαντε στο ύψος του Πλατύ Κυπαρίσσι μέχρι το τέλος της μάντρα Κυριαζη.
6. Ψήφιση από το Δημοτικό Συμβούλιο το όριο των 30 χλμ σε όλα τα σχέδια πόλης του νησιού.
7. Σύσταση Γραφείου Οδικής Ασφάλειας με ουσιαστικές αρμοδιότητες.

Δόθηκε το έντυπο Save Lives ­δέσμη μέτρων για την οδική ασφάλεια, του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας σε Δήμαρχο, Έπαρχο, Βουλευτή εκπρόσωπο της Αστυνομίας .

Η αντιμετώπιση των τροχαίων . Απαιτεί πολιτική τόλμη και αποφασιστικότητα, επιστημονική γνώση, δημοκρατική συλλειτουργία των συναρμοδίων φορέων και συμμετοχή της κοινωνίας στο εγχείρημα.

Όσο δεν υπάρχουν αυτά οι τροχαίες συγκρούσεις στη χώρα μας δεν πρόκειται να περιοριστούν δραστικά.