Η "τιτάνια προσπάθεια" της δημοτικής αρχής Καίσερλη για το θέμα των "προσκρουστήρων" μπορεί να ερμηνευθεί πολύ εύκολα εφαρμόζοντας την απλή αριθμητική.
Καλοκαίρι του 2011 αποφασίστηκε η κατασκευή τους για να διευκολυνθούν τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια τα οποία ξεκίνησαν τις αφίξεις τους στη Κω το καλοκαίρι του 2012 και συνέχισαν και φέτος.
Έχουμε και λέμε, 12 προσεγγίσεις το 2012 και 12 προσεγγίσεις το 2013, σύνολο 24.
Από αυτές μόνο στην τελευταία "κατάφεραν" να τους χρησιμοποιήσουν, αφού βέβαια συνεργείο δούλευε πυρετωδώς από την προηγούμενη για να τους "ισιώσει", μια που αυτοί έγερναν σαν τα υποβρύχια Τσοχατζόπουλου, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε γνωστός ναυτικός.
Αποτέλεσμα: 1 στα 24 δηλαδή 4% επιτυχία, φανταστείτε να μην ήταν και «τιτάνια» η προσπάθεια...
Δικαιολογούνται όμως αφού αυτό το νούμερο φαίνεται ότι είναι το αγαπημένο του κ. Καίσερλη γιατί εκεί γύρω κινείται η συνολική αποτελεσματικότητά του όπως δείχνουν και οι απολογισμοί που φέρνουν στο δημοτικό συμβούλιο.
Τέλος, όπως δείχνει και η φωτογραφία που δημοσίευσαν, χωρίς τους προσκρουστήρες των "θαλασσόλυκων" Κυρίτση και Γερασκλή, δουλειά δεν γίνεται...
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΔΥΝΑΜΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
Βρέθηκαν δύο σημειώματα στο μπουφάν του.
Η δήλωση του Διοικητή του Νοσοκομείου Κω, Νικόλαου Φανιού.
23χρονος Τσέχος ο άνδρας ο οποίος βρέθηκε απαγχονισμένος στην πόλη της Κω
Η εν λόγω απόφαση ελήφθη στο πλαίσιο προσπάθειας των Βρυξελλών να μπει φρένο στις φθηνές κινεζικές εισαγωγές προϊόντων που αγοράζονται διαδικτυακά
