Α. Από την πόλη της Κω (παραλιακή Β. Γεωργίου δίπλα στο ΞΕΝΙΑ, κάτω από την Αβέρωφ δίπλα την προβλήτα) στο Τιγκάκι, στο Μαστιχάρι, στην Καρδάμαινα, στο Καμάρι Κεφάλου γενικά όπου έγιναν κάποιες παρεμβάσεις με λιμενικά έργα έστω και σε κάποια απόσταση, έχουμε πολύ σοβαρά θέματα διάβρωσης των ακτών. Παρακολουθήσαμε παρέμβαση ιδιωτών, (προφανώς υπό την ανοχή, ίσως και την βοήθεια του Δήμου), με τοποθέτηση βράχων και μπαζών μπροστά από τις ιδιοκτησίες των καταστημάτων κάτω από την οδό Αβέρωφ. Η αιτιολογία θα είναι απλή και λογική: ''κινδυνεύουν οι ιδιοκτησίες μας! Χρόνια τώρα ζητούμε από τον δήμο να κάνει μια παρέμβαση. Το θέμα πέρασε και από πολλά δημοτικά συμβούλια προφανώς για να μας ρίξουν στακτη στα μάτια, αφού δεν έγινε τίποτα''. Η αιτιολογία της απουσίας του δήμου είναι: ''ο δήμος, οικονομικά δεν μπορεί!!! Κάντε μόνοι σας κάτι, εμείς το κάναμε στην Κέφαλο και είδατε τι έγινε!!!''. Έτσι πρωτοβουλιακά γίνονται εμπειρικά έργα αμφίβολης αποτελεσματικότητας που μόνο προσωρινό εφησυχασμό προσφέρουν.
Αντί για επίπονες καταγγελίες σε υπηρεσίες κλπ, προτιμούμε την σιωπή και την ενημέρωση που ακολουθεί.
Β. Πριν λίγα χρόνια ο Δήμος πλήρωσε μελέτη αντιμετώπισης των προβλημάτων στην ακτή Β. Γεωργίου δίπλα στο ΞΕΝΙΑ (δυστυχώς μετά την βλάβη του έργου του παράκτιου τοιχίου μπετόν που ακόμη ασχημίζει την περιοχή και ως μέθοδο για να διασκεδαστούν οι κακές εντυπώσεις από την προχειρότητα του συγκεκριμένου έργου) του συστήματος προστασίας ΣΠΑΑ (Coastal Protection and Nourishment System) που τέθηκε στο ράφι του δήμου μας (όπως και τόσες άλλες!). Ως δημοτική παράταξη ψηφίσαμε το έργο και για την ήπιου χαρακτήρα μέθοδο. Οι μελετητές είναι γνώστες των προβλημάτων διάβρωσης στο νησί μας, τους ρωτήσαμε και να η απάντηση τους:
1.Η τοποθέτηση βράχων ογκολίθων στο παράκτιο Περιβάλλον πρέπει να γίνεται με μεγάλη προσοχή για την αποτροπή των αρνητικών συνεπειών που έχουν να κάνουν με τον κίνδυνο τραυματισμού, την οπτική υποβάθμιση του τοπίου, την δημιουργία στάσιμων υδάτων και άλλων αρνητικών συνεπειών που σχετίζονται με την αύξηση του πληθυσμού τρωκτικών σε πολλές παρόμοιες περιπτώσεις.
2. Η μελέτη έργων προστασίας πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές και την εξασφάλιση των σχετικών αδειών, παρά τις χρονικές καθυστερήσεις που πολλές είναι αναιτιολόγητες.
Γ. Τους ρωτήσαμε: στις δεδομένες οικονομικές συνθήκες που και πως θα μπορούσε να μειωθεί το κόστος της μεθόδου, ώστε να δούμε μια πρακτική πιλοτική εφαρμογή από Δήμο ή κάποιο ιδιώτη ώστε να αποτραπεί η σημερινή προχειρότητα τοποθέτησης ογκόλιθων σε κρίσιμα σημεία εμφάνισης του νησιού;
1. Στο θέμα του κόστους, πρέπει να συνεκτιμήσετε ότι η δυνατότητα της εταιρείας μας να μελετά και να κατασκευάζει εναλλακτικές, ήπιες μεθόδους προστασίας των ακτών από την διάβρωση προήλθε από την επίπονη, πολύχρονη και πολυέξοδη προσπάθεια επιστημόνων διεθνούς κύρους. Για τον λόγο αυτό έχουν υποστεί μεγάλη προσωπική φθορά στην προσπάθειά τους να αναιρέσουν την λειτουργία των ομάδων που κατείχαν τα «δικαιώματα» μελέτης και κατασκευής των έργων προστασίας και των λιμένων της Χώρας μας επί δεκαετίες. Στον αντίποδα, μόνο τα τελευταία χρόνια αναγνωρίστηκε η μεγάλη τους συμβολή στην αντιμετώπιση του φαινομένου της διάβρωσης και αυτό όχι από τις Ελληνικές αρμόδιες αρχές αλλά από Χώρες του εξωτερικού (ΗΠΑ).
2. Το 2012 μελετήσαμε την εφαρμογή του συστήματος προστασίας ΣΠΑΑ (Coastal Protection and Nourishment System) στην ακτή του Long Beach έπειτα από πρόσκληση στον Καθηγητή κ. Γούδα και την επιστημονική ομάδα της εταιρείας από τον Δήμο του Long Beach (City of Long Beach). Πραγματοποιήσαμε μετρήσεις στην ακτή του Δήμου και εκπονήσαμε την μελέτη με την χρήση σύγχρονων μοντέλων προσομοίωσης της παράκτιας ζώνης. Η μελέτη ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 2012 και έχει υποβληθεί στον Δήμο για τις περαιτέρω αδειοδοτήσεις προκειμένου να γίνει η κατασκευή του έργου σε μήκος 1000μ ακτής. Η τοπική Κοινότητα (Long Beach Peninsula) με την οποία εργαστήκαμε μαζί κατά την παραμονή μας εκεί, υποστηρίζει με μεγάλη θέρμη το έργο μας, καθώς είδαν ότι υπάρχουν και άλλες δυνατότητες αντιμετώπισης της διάβρωσης πέρα από τις θηριώδεις κατασκευές (φαραωνικά έργα ογκολίθων) που ούτως ή άλλως έχουν σταματήσει προ πολλών χρόνων να αδειοδοτούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες (όπως και στις Ευρωπαικές Χώρες).
Δ. Τα έργα στην θάλασσα έχουν έτσι κι αλλιώς μεγάλο κόστος. Ο Δήμος μας για να αντιμετωπίσει με επιτυχία τέτοια ζητήματα πρέπει να έχει μια ανάλογη πολιτική, όπως αυτή του δήμου Long Beach. Ακολουθώντας χρόνια τώρα, (τα καλά χρόνια που δυστυχώς πέρασαν), οικονομική διαχείριση στην βάση πελατειακών σχέσεων, αυτό που μπορεί να κάνει και στα μεγάλα θέματα του σήμερα είναι το ίδιο! Προσπαθεί να ικανοποιήσει κοινωνικές ανάγκες με ψευτοέργα και ψευτοεπεμβάσεις αδιαφορώντας για την ποιότητα και τα αποτελέσματα. Θα έπρεπε να είχε ένα ειδικό ταμείο που να συγκεντρώνει ποσά για τέτοιες επεμβάσεις. Για παράδειγμα τα ποσά της μετατροπής εισφοράς γης σε χρήμα από τα μεγάλα ξενοδοχεία. Σήμερα πρέπει να προχωρήσει σε μορφές συγχρηματοδότησης των έργων ή ακόμη και σε μορφές παραχώρησης στην βάση μελέτη-κατασκευή-εκμετάλλευση. Στην συγκεκριμένη περίπτωση έναντι της μακρόχρονης ενοικίασης του χώρου μπροστά από τα καταστήματα της Αβέρωφ θα μπορούσε να κάνει ένα έργο που να μπορεί να στέκεται στα μάτια των επισκεπτών του 4ου τουριστικού προορισμού της Ελλάδας, όπως μας αρέσει να λέμε! Προφανώς οι ογκόλιθοι και τα μπάζα στην παραλία μπροστά από ταβέρνες και τουριστικά καταστήματα την σημερινή ιδίως εποχή του υψηλού ανταγωνισμού δεν αποτελούν λύση. (ακολουθουν φωτογραφίες)
Για την Σ.Ε. Ν. Μυλωνάς
.jpg)
.gif)
